I december 2004 afgav Søværnets Materielkommando ordre til Faaborg Værft A/S på bygning af 6 stk. Standardfartøjer MK II. Ifølge planen skal skibene blev produceret og leveret i perioden 2007 til 2009.
Faaborg Værft A/S samarbejdede med Kockums AB i Sverige i forbindelse med skrogkonstruktionen, der blev produceret som en glasfiber-sandwichkonstruktion.
De nye Standardfartøjer MK II erstatter den mere end 40 år gamle BARSØ-klasse orlogskuttere, og de fremtidige opgave vil hovedsagligt bestå i patruljesejllads samt assistance.
Fartøjerne har en længde på 43 meter og en bredde på 8,2 meter. Topfarten er 25 knob, og rækkevidden er minimum 1000 sømil ved 16 knobs fart.
Fartøjet er beregnet til en 9 mands besætning, men har kapacitet til 15 mand.
DIANA-klassen blev navnet på skibsklassen efter navngivning af det første fartøjet d. 12 december 2007, som er adobteret af Dragør kommune.
De efterfølgende skibene fik navnene Freja, Havfruen, Najaden, Nymfen og Rota.
P520 - Diana |
P521 - Freja
|
P522 - Havfruen |
P523 - Najaden |
P524 - Nymfen
|
P525 - Rota
|
Diana-Klassen er blevet en stor succes og regnes for at være blandt Søværnets bedste skibe, hvilket ligeledes afspejler sig i følgende udtaler fra Forsvaret.
Med P522 får Forsvarets Materieltjeneste, som Chef for Søværnets Operative Kommando Kontreadmiral Nils Wang udtalte med stor glæde ved navngivningen af 1. MK II enhed Diana d. 12. december 2007: ''Det er nogle super skibe vi får, så det giver nogle helt nye muligheder'' (kilde: http://www.forsvarskanalen.dk/)
Chefen for Forsvarets Materieltjeneste, Per Ludvigsen, udtrykte ved navngivningen af HAVFRUEN stor tilfredshed med de nye MK II fartøjer:
"Vores skibsbyggere har gjort det godt. De tilvejebringer, i samarbejde med den civile danske skibsbygningsekspertise, skibe og fartøjer med gode søgående egenskaber.
Ønsker om et fartøj der både kan skyde en høj fart, og samtidig ligge roligt i søen ved lav fart, er skibsbygningsmæssigt nærmest to uforenelige krav. Så det kræver en høj grad af skibsbygningskunst ved udformning af skroglinjerne.
Alle krav og ønsker er det dog lykkedes at afstemme godt i et konstruktivt samarbejde mellem den operative kommando og den materielfaglige myndighed.'' Kilde: www.forsvaret.dk
Diana-klassen vakte også opsigt højere oppe i systemet, hvilket resulterede i at daværende forsvarsminister Søren Gade (V) navngav P524 - Nymfen.
Udover Forsvarsministeren deltog den højeste top af Forsvaret chefer - chefen for Forsvarets Materieltjeneste Generalløjtnant Per Ludwigsen, chefen for Søværnets Materielkommando Kontreadmiral Nils Wang og kontreadmiral Niels Kragelund fra Forsvarskommandoen.
I arrangementet deltog også Faaborg-Midtfyns borgmester Bo Andersen (V),
Viceborgmester Grethe Justesen (K), samt Assens-borgmester Finn Brunse (S).
Søværnets tamburorkester samt en honnørkommando var med til at gøre arrangementet festligt.
Nymfen forlod Faaborg Værft samme eftermiddag for at gå direkte patrulje.